从实习那会考到驾照，到现在也算是开车多年的一名“老司机”，车开得越多，越能发现一些有意思的事情，其中一个就是很多车主虽然每天都需要开车，使用车的频率很高，但是他们对自己的爱车却并不了解，甚至是一无所知，特别是在用车和养车方面，简直是一窍不通。前几天，有个车主朋友问我，我车开了四五年了，准备去做保养，是不是应该把变速箱油也换了？对于这个问题，我心里其实是有答案的，但是我没有直接回答，而且找到了在4S店工作了5年的朋友，他经验丰富，在一块吃饭喝醉了酒说出了实话，我们一起听听专业人士是怎么说换变速箱油这件事的?
首先我们先来了解一下什么是变速箱油?顾名思义，它是存在于变速箱里面的油液，就像发动机里面的机油一样，汽车行驶时，变速箱里面的齿轮、钢带和离合器片等零部件在高速的摩擦，如果没有变速箱油在其中润滑和保护，整个变速箱内部将会乱成一锅粥，变成一个大号的“金属搅拌机”，我们开车就会听到稀里哗啦的声音，势必会损坏变速箱。我们在保养车的时候，听到最多的就是更换机油，虽然很少被提及，事实上，它的重要性跟机油不相上下。
展开剩余72%变速箱油主要有4个作用，第一是润滑，减少变速箱内部齿轮轴承和钢带的摩擦，防止磨损，造成零部件损坏。第二是散热，油液的存在可以降低变速箱工作时产生的高温，带走一部分热量，起到降温的作用，有效预防温度过高造成的损坏。第三是清洁，变速箱工作时，很难避免会出现一些小的金属碎屑，包括零部件之间的油泥，变速箱油可以把它们清理掉，疏通油道。第四是传递动力，在自动挡车型中，液力变矩器中的变速箱油能够帮助车子实现平顺换挡，这也是为什么有的车主觉得车子换挡顿挫加速无力，想要换变速箱油的原因。
在各个品牌的使用说明书上，对变速箱油的更换周期做了明确说明，CVT变速箱的更换周期是最短的，5-6万公里就需要更换，AT变速箱稍好一些，6-8万公里更换，双离合和手动挡变速箱比较耐用，8-10万公里更换，一切以厂家为准，不要盲目听信4S店，事实上，以现在的造车技术，车子跑五万公里正值壮年，没有必要更换变速箱油，只要定期的保养和维护就可以了。
我也采访了很多车主朋友，一位奥迪A4L的车主表示，2010年买的车，目前跑了15万公里，变速箱油一次也没有换过，车况依然正常，没有出现问题，还有一位途胜车主说道，2016年买的车，2.0自然吸气发动机，6AT变速箱，跑了10万公里，不打算换变速箱油，开到报废为止。这其中也有一些换过变速箱油的车主朋友，他们换完就后悔了，开着没有之前好，即便换油，放出来的油清澈透亮，没有杂质，完全没有换的必要。
在4S店工作的朋友表示，变速箱油开到报废都不用换，一方面原厂的变速箱油质量好，再不管是去4S店还是修理厂，即便是标明原厂变速箱油，它的品质也很难和原车原厂的质量相提并论，如果变速箱油以次充好，那更是得不偿失了。另一方面，更换变速箱油，维修人员的水平远不如原厂工作人员规范，这也就导致换变速箱油以后，可能会带来其他方面的问题。
在我看来，变速箱油没必要更换，很多保养项目都是4S店在忽悠，车主们不了解，不知不觉就上当了。作为车主，我们不仅要会开车，更要会用车养车，正确的驾驶车，定期的保养车，科学的维护车，能让我们省钱省力又省心。
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